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Roland Julien

Roland Julien

Professeur-e HES ordinaire

Main skills

Human-Machine Interaction

Human Computer Interaction

User Experience

User Experience Research

Design Management

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  • Conferences

Main contract

Professeur-e HES ordinaire

Phone: +41 32 930 26 28

Haute Ecole Arc - Ingénierie
Espace de l'Europe 11, 2000 Neuchâtel, CH
DING
BSc HES-SO en Industrial Design Engineering - Haute Ecole Arc - Ingénierie
  • Ergonomie
  • Marketing
  • user experience design

Ongoing

UX-Lab Toolkit

Role: Main Applicant

Financement: HES-SO

Description du projet :

   

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 01.02.2024 - 31.01.2025

Statut: Ongoing

PLACODIST

Role: Main Applicant

Financement: INTERREG

Description du projet :

   

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 01.09.2023 - 31.08.2026

Statut: Ongoing

MeRVeille

Role: Main Applicant

Financement: HES-SO

Description du projet :

   

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 03.01.2023 - 10.01.2025

Statut: Ongoing

Activity-Based Job Matching System

Role: Co-applicant

Financement: Innosuisse

Description du projet :

Reintegrating the long-term unemployed through an AI-based matching system

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 01.07.2021 - 31.08.2022

Statut: Ongoing

Mnemesic

Role: Main Applicant

Financement: HES-SO

Description du projet :

Promoting the cultural heritage of Festi’neuch music festival through a new digital experience

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 01.12.2020 - 30.11.2021

Statut: Ongoing

Oncologie

Role: Partner

Financement: Nouvelle Politique Régionale

Description du projet :

Designing an innovative patient centric App to support oncology patients

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 01.09.2020 - 30.11.2021

Statut: Ongoing

Knora / Salsah

Role: Collaborator

Financement: FNS

Description du projet :

System for annotations and linkage of sources in Arts and Digital Humanities

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 06.01.2015

Statut: Ongoing

Completed

Groupe de Recherche Interdisciplinaire en Projet Innovant de Transport - GRIPIT - EuroTube 2021
AGP

Role: Co-applicant

Financement: HES-SO Rectorat

Description du projet : Financement 2ème année - La fondation Eurotube s'est fixé comme objectif la construction d'un tube de 3km sous vide le long de la plaine du Rhône ainsi qu'un centre de recherche lié aux technologies de transport sous vide. La volonté de collaboration de la HES-SO avec la fondation Eurotube s'est concrétisée par la signature d'un MoU (Memorandum of Understanding) en juin de cette année. Dans ce contexte, la HES-SO a mis en place un groupe de recherche constitué d'un représentant par école. Chaque délégué apporte des connaissances complémentaires et interdisciplinaires en lien avec le transport sous vide et sera responsable de répartir le travail dans son école, suivant les compétences requises. L'objectif de cette collaboration est de positionner la Suisse en général, et la Suisse occidentale en particulier, qui a été pionnière dans cette catégorie de transport avec Swissmetro, sur le plan national et international comme pôle de recherche appliquée sur ce type de technologie de transport. Ce Groupe de Recherche Interdisciplinaire en Projet Innovant de Transport (GRIPIT) permettra d'offrir à la fondation EuroTube un soutien scientifique dans les domaines relatifs au transport sous vide ainsi qu'aux technologies annexes. Le but est de créer une interaction permettant une synergie effective vers des buts réalistes en fédérant les forces industrielles et scientifiques autour des technologies nécessaires au déploiement de cette catégorie de transport sous vide, en surface ou en souterrain, notamment sur la base de l'important corpus scientifique établi lors du projet Swissmetro. Au-delà de l'objectif spécifique d'appuyer la Fondation Eurotube, l'objectif du groupe est de devenir un pôle de référence permettant d'être l'interlocuteur scientifique et technologique des autorités et des décideurs en matière de transport souterrain et/ou sous atmosphère contrôlée pour contribuer à la mise en place effective de projets de développement et d'implantation de ce type de technologie dans toute une gamme de vitesses et de capacités. Ceci est particulièrement important sur le plan Suisse, car une solution satisfaisant les besoins de transport en Californie, sur le corridor nord-est des USA, au Japon, en Russie, en Chine, en Corée ne correspondra probablement pas aux contingences et particularités helvétiques. A terme, il pourrait être pertinent qu'une antenne de la HES-SO soit présente dans le centre de recherche planifié par Eurotube. Pour permettre au groupe de se positionner stratégiquement dans les mois à venir, ce document présente un plan d'actions à court terme, ainsi qu'une vision à moyen terme.

Research team within HES-SO: Chevailler Samuel , Gallay Steve , Fumeaux Maude , Bourquin Vincent , Besson Christophe , Cailleteau Maxence , Beytrison Olivier , Kissling Simon , Nendaz Guillaume , Roland Julien , Haas Patrick , Widmer Mathias , Mercat Théo , Gil Cladera Andres , Nanchen Jean , Pasche Valentin , Carthoblaz-Délèze Xavier , Piñas Salles Christian , Melly David , Cugnoni Joël , Gabioud Gaëlle , Darbellay Jérôme , Mujkic Arnel , Davoine Florian , Willa Roland , Kuzminova Marharyta

Durée du projet: 01.03.2022 - 31.12.2023

Montant global du projet: 630'000 CHF

Statut: Completed

L-EASY

Role: Co-applicant

Financement: Innosuisse

Description du projet :

   

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 01.01.2021 - 29.12.2023

Statut: Completed

Activities-based job matching system

Role: Co-applicant

Financement: Innosuisse

Description du projet :

Plus d’un tiers des chômeurs en Suisse sont des chômeurs de longue durée, alors que certaines branches comptent davantage de places vacantes que de chômeurs. Nous souhaitons proposer une solution innovante d’appariement optimal des offres et demandes d'emploi qui ne prend pas appui sur les traditionnelles qualifications et compétences requises, mais sur une documentation du travail demandé et offert (lequel est généralement peu explicité) au moyen d'un référentiel d’activités. Cette documentation s'inscrit dans un accompagnement des employeurs et des demandeurs d'emploi permettant de se recentrer sur le besoin effectif de l'employeur tout en contournant les représentations qui freinent l'embauche des chômeurs de longue durée.

La solution comprend :
- une méthodologie de documentation des offres et demandes,
- un système d’information (SI) opérant l’appariement optimal,
- la formation des agents appelés à utiliser le SI et à accompagner employeurs et chômeurs.
Elle nécessite :
- une recherche qualitative pour l’élaboration d’un référentiel d’activités selon la méthode du profil expérientiel.
- une solution numérique développée selon une approche ergonomique, soumettant des propositions d'appariement hiérarchisées selon l'effort requis de part et d'autre, avec enrichissement continuel du référentiel (active learning, web sémantique).
- une ingénierie collaborative associant des employeurs, des chômeurs et des agents du placement professionnel à ce projet.
Le plan de développement prévoit l’ouverture d’une agence d’inclusion commune aux organisations membres de notre association. Utilisant la solution développée, elle contribuera à réduire les coûts sociaux du chômage tout en offrant des perspectives aux chômeurs de longue durée. Elle vise un taux de réponse aux offres d'emploi de 75% (ORP aujourd'hui : 55%) ainsi qu'un taux de placement durable de 75% (aujourd'hui : non disponible mais estimé à moins de 50%). Dès qu’elle aura fait ses preuves, la solution sera offerte à d’autres entités.

Research team within HES-SO: Maeder Pascal , Rullac Stéphane , Sokhn Maria , Roland Julien

Durée du projet: 01.01.2021 - 30.11.2023

Montant global du projet: 470'000 CHF

Statut: Completed

Groupe de Recherche Interdisciplinaire en Projet Innovant de Transport - GRIPIT - EuroTube
AGP

Role: Collaborator

Financement: HES-SO Rectorat

Description du projet : La fondation Eurotube s'est fixé comme objectif la construction d'un tube de 3km sous vide le long de la plaine du Rhône ainsi qu'un centre de recherche lié aux technologies de transport sous vide. La volonté de collaboration de la HES-SO avec la fondation Eurotube s'est concrétisée par la signature d'un MoU (Memorandum of Understanding) en juin de cette année. Dans ce contexte, la HES-SO a mis en place un groupe de recherche constitué d'un représentant par école. Chaque délégué apporte des connaissances complémentaires et interdisciplinaires en lien avec le transport sous vide et sera responsable de répartir le travail dans son école, suivant les compétences requises. L'objectif de cette collaboration est de positionner la Suisse en général, et la Suisse occidentale en particulier, qui a été pionnière dans cette catégorie de transport avec Swissmetro, sur le plan national et international comme pôle de recherche appliquée sur ce type de technologie de transport. Ce Groupe de Recherche Interdisciplinaire en Projet Innovant de Transport (GRIPIT) permettra d'offrir à la fondation EuroTube un soutien scientifique dans les domaines relatifs au transport sous vide ainsi qu'aux technologies annexes. Le but est de créer une interaction permettant une synergie effective vers des buts réalistes en fédérant les forces industrielles et scientifiques autour des technologies nécessaires au déploiement de cette catégorie de transport sous vide, en surface ou en souterrain, notamment sur la base de l'important corpus scientifique établi lors du projet Swissmetro. Au-delà de l'objectif spécifique d'appuyer la Fondation Eurotube, l'objectif du groupe est de devenir un pôle de référence permettant d'être l'interlocuteur scientifique et technologique des autorités et des décideurs en matière de transport souterrain et/ou sous atmosphère contrôlée pour contribuer à la mise en place effective de projets de développement et d'implantation de ce type de technologie dans toute une gamme de vitesses et de capacités. Ceci est particulièrement important sur le plan Suisse, car une solution satisfaisant les besoins de transport en Californie, sur le corridor nord-est des USA, au Japon, en Russie, en Chine, en Corée ne correspondra probablement pas aux contingences et particularités helvétiques. A terme, il pourrait être pertinent qu'une antenne de la HES-SO soit présente dans le centre de recherche planifié par Eurotube. Pour permettre au groupe de se positionner stratégiquement dans les mois à venir, ce document présente un plan d'actions à court terme, ainsi qu'une vision à moyen terme.

Research team within HES-SO: Chevailler Samuel , Baudin Carole , Ray Loïc , Bussy Gaëtan , Galé Benjamin Claude , Fumeaux Maude , Pakpoor Gilani Nima Nicolas , Bourquin Vincent , Nasrallah Thierry , Baeriswyl Gaétan , Cailleteau Maxence , Kurz Leo , Adilji Agim , Barbini Alessandro , Nendaz Guillaume , Renon Tristan , Roland Julien , Bourrier Hervé , Haas Patrick , Mercat Théo , Bonvin Leewan , Pasche Valentin , Melly David , Cugnoni Joël , Guo Baoling , Riand Raphaël , Balistreri Christophe

Durée du projet: 15.02.2021 - 31.08.2022

Montant global du projet: 400'000 CHF

Statut: Completed

ErgoCrowd

Role: Collaborator

Financement: HES-SO

Description du projet :

Automated ergonomic analysis of Web user interfaces

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 01.10.2014 - 28.02.2017

Statut: Completed

AIDE : Adaptive Integrated Driver-vehicle InterfacE

Role: Main Applicant

Financement: FP6

Description du projet :

Improving driver safety by anticipating traffic information

Research team within HES-SO: Roland Julien

Durée du projet: 05.01.2004 - 07.01.2008

Statut: Completed

2024

Exploring the benefits of physical features in virtual reality on customer experience
Scientific paper

Cherix Robin, Julmy Maud, Capallera Marine, Roland Julien, Mugellini Elena

Proceedings of the IHCI 2024+ GET 2024+ CGVCVIP 2024, 13-15 July 2024, Budapest, Hungary, 2024 , pp.  162-165

Link to the publication

Summary:

Virtual try-out experiences suffer from a lack of physicality. If consumers cannot touch or feel what they see, it is less
likely for them to buy it. Here we present work in progress of an immersive luxury watch try-out experience. We added a
3D printed, weighted mock-up to enrich the experience. This mock-up is worn on the wrist, where the virtual watch appears.
User tests show that the proposed experience is very well received and sparks interest for such experience.

2024

Exploring the benefits of physical features in virtual reality on customer experience
Conference ArODES

Robin Cherix, Maud Julmy, Marine Capallera, Julien Roland, Elena Mugellini

Proceedings of the IHCI 2024 + GET 2024 + CGVCVIP 2024, 13-15 July 2024, Budapest, Hungary

Link to the conference

Summary:

Virtual try-out experiences suffer from a lack of physicality. If consumers cannot touch or feel what they see, it is less likely for them to buy it. Here we present work in progress of an immersive luxury watch try-out experience. We added a 3D printed, weighted mock-up to enrich the experience. This mock-up is worn on the wrist, where the virtual watch appears. User tests show that the proposed experience is very well received and sparks interest for such experience.

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